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        冠軍是怎樣煉成的系列二:廣汽日野卡車適合轎運車行業
        來源:中國道路運輸網在線通訊員 2018年7月10日11:32

          廣汽日野中置軸轎運車搭載獲得20次世界最嚴苛的達喀爾拉力賽冠軍同款發動機 (J08E), 可靠性與耐久性經過實踐證明;集成式輕量化設計,降低整車重量,增加貨物裝載容量;先進的電子智能控制系統,保護人車貨物安全,操控舒適,司機不易疲勞;除此之外,廣汽日野中置軸轎運車具備以下六大優勢:

          1. 底盤軸距長:底盤軸距長達7.1米,抓地力穩,行駛非常穩定,輕松簡便地裝載車輛;

          2. 公告含2跳:整車公告中,掛車含2跳,可更好地利用裝載空間;

          3. 耦合器設計:耦合器采用國內高端品牌(可選裝進口品牌)同時標配安全繩,極大地增加了車輛行駛的穩定性;

          4. 底盤設計合理: 日野底盤與中集上裝合作生產中置軸轎運車在泰國己經有十幾年的歷史,板簧承載力更強。

          5. 油耗低: 廣汽日野車中置軸轎運車“物有所值,貴買平用”,2018年“英雄 油你締造”TS之第一屆廣汽日野好司機大賽冠軍油耗20.12升/百公里,決賽選手平均油耗23.46升/百公里,相比競品節省3-4.5升/百公里,每年為客戶節省4-6萬元(按每年15萬公里行駛里程計算),車輛全生命周期多創造約40萬價值,同時其二手車技術殘值更高,為物流公司帶來巨大的經濟效益。

          6. 整體品質穩定: 廣汽日野中置軸轎運車整體裝配工藝與日野全球品質標準一脈相承,

          全車采用世界頂級品牌日野全球標準零部件,出勤率傲視同儕。

          廣汽日野作為行業中率先推出中置軸轎運車產品的企業之一,憑借自身高品質、高安全、高效率的特點贏得客戶的信賴, 此次第一屆廣汽日野好司機大賽的冠軍選手胡永康所在企業富田日捆又是如何評價這一款車呢?答案就是: 廣汽日野卡車最適合轎運車行業。

        (責任編輯:魏美茹)
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