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        新一代基于智慧車聯的汽車新零售平臺隆重發布
        來源:中國道路運輸網 2018年9月29日13:25

          9月21日下午,麗明股份V服新品發布會暨汽車新零售主題論壇在互聯網創新之城,電商之都,杭州G20會議主場館盛大舉行。麗明V服—新一代基于智慧車聯的汽車新零售平臺在本次論壇上隆重發布,來自全國各地的汽車整車廠領導,車聯網與汽車新零售領軍人物,汽車后市場專家,投資機構負責人,汽車經銷商集團決策人等100余人參加本次論壇。

          麗明V服經過三年悉心打磨,終于在象征著秋收的季節里隆重發布。三年前,麗明股份結合其在汽車電子和行業信息化領域的優勢,抽調公司優秀骨干,組建V服團隊,時至今日,終于瓜熟蒂落。而本次V服的發布也將給汽車后市場帶來顛覆式的變革,推動汽車銷售門店走向新零售。

          借助這次V服發布會的契機,來自各行業領域的專家和大佬們就汽車新零售的未來進行了深入探討,行業專家觀點的交鋒和碰撞為我們揭開了汽車新零售的神秘面紗。

          在論壇正式開始之前,麗明股份董事長程傳海做了精彩的致辭,程總對V服的隆重發布表示祝賀,并寄望V服能更加有效賦能汽車新零售,為汽車后市場的改革創新開拓出一條康莊大道。

          來自中信建投的高級副總裁王振寧也在發布會上做了致辭,作為投資方的代表,王總表示,智慧車聯,汽車新零售是未來的發展趨勢,也是資本聚焦投放的重點領域,投資方將繼續關注并支持V服的發展。

          作為V服項目的締造者,麗明股份總經理趙孝國介紹了麗明打造V服項目的初衷,智能車聯與汽車新零售的結合是未來的發展趨勢,正是基于這一考量,麗明抽調骨干力量,全力打造V服項目,直至今天瓜熟蒂落,有了V服項目的加持,麗明的明天會越走越好。

          車聯網,自動駕駛將如何擁抱汽車新零售?中國無人駕駛技術最早的開拓者,國防科技大學教授,博士生導師賀漢根教授給我們帶來了答案,車聯網技術的快速發展將進一步推動汽車銷售門店走向新零售,給汽車后市場帶來顛覆式的革新。

          隨后論壇迎來了我們的最高潮環節,V服作為我們本次論壇的絕對主角,那么V服究竟是什么?V服的獨特性體現在哪里?V服將如何賦能汽車4S店?麗明股份副總經理,V服創始人楊曉輝給我們做了詳細介紹。

          V服作為新一代基于智慧車聯的汽車新零售平臺,針對當前汽車4S店普遍存在的”集客難、留客難、盈利難”等問題,V服推出了由商家端,車主端(APP/微信),車載終端三大核心產品組成的解決方案,三大核心產品互聯互通,實現了商家,車主,車輛的連接,共享,協同。形成了盈利、集客、留客、營銷、管理等全面的互聯網化賦能體系。

          V服作為國內首創,同時具備技術和服務系統能力的汽車新零售平臺,將通過智慧車聯技術助力4S店打造智慧門店,從而推動傳統的汽車銷售模式走向新零售,有了V服的賦能,4S店面臨的“集客難,留客難,盈利難”問題將得到全面解決,從而實現轉型升級,在激烈的競爭中脫穎而出。

          作為汽車新零售的親歷者,實踐者,本次發布會當然少不了汽車4S店的聲音,在本次論壇上,來自河南漢威集團的宋明,吉林嘉航集團的王澤勇先生分別針對汽車4S店的轉型升級以及汽車4S店如何實踐新零售談了自己的看法,面對當前汽車后市場的急劇變革,擁抱汽車新零售將是經銷商們的必然選擇。

          論壇最后,新一代基于智慧車聯的汽車新零售平臺—V服,在與會各界嘉賓的見證下隆重發布。

          “雄關漫道真如鐵,而今邁步從頭越”,本次V服的發布,將預示著V服新的開始,未來,V服將繼續秉持“智慧車聯,只為更專業”的服務理念,專注于汽車后市場,繼續推動車聯網與汽車新零售的深度融合,助力4S店打造智慧門店,從而解決汽車后市場面臨的“集客難,留客難,盈利難”問題。

        (責任編輯:魏美茹)
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